Thứ Ba, 1 tháng 10, 2013

Hồi âm loạt bài: “Kẻ phá đường không nào mách nhỏ ngờ tới”.

Theo qui định, các thanh tra viên có quyền rà soát, lập biên bản vi phạm hành chính và ra quyết định xử lý vi phạm đối với ô tô trọng tải dưới 5 tấn,tải hàng hóa quá tải dưới 10%; và xe tải trọng trên 5 tấn, vận chuyển hàng quá tải dưới 5%; mức phạt là 250 nghìn đồng, không tước giấy phép lái xe

Hồi âm loạt bài: “Kẻ phá đường không ai ngờ tới”

Hải Phòng cho biết: Đội Thanh tra liên lạc số 5 có chức năng thẩm tra, xử lý ô tô vận chuyển quá tải tại 4 quận nội thành Hải Phòng gồm: Hồng Bàng, Ngô Quyền, Lê Chân, Hải An. Đánh giá về sự việc này, Cơ quan Điều tra Công an TP. Hành vi này đã vi phạm điểm d, khoản 1, Điều 12 Nghị định 97/2007/NĐ-CP ngày 7/6/2007 của Chính phủ về việc xử phạt vi phạm hành chính và cưỡng chế quyết định hành chính trong lĩnh vực thương chính và khoản 6, Điều 1 Nghị định 18/2009/NĐ-CP ngày 18/02/2009 của Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 97/2007/NĐ-CP.

Cục Hải quan tỉnh Lạng Sơn có ý kiến như sau: Mặt hàng “xe ô tô tải tự đổ” du nhập phải đảm bảo đáp ứng yêu cầu về tiêu chuẩn chất lượng của cơ quan quản lý chuyên ngành (cụ thể là Cục Đăng kiểm Việt Nam). Ngày nay, Cơ quan Điều tra Công an TP. Chủ xe và lái xe sẽ “nhờn” luật, thụ động sẽ phát sinh, và chẳng thể giải quyết được tình trạng xe quá khổ, quá tải. Cục Đăng kiểm: Dừng thủ tục đăng kiểm với Cty Thu Ngân  Ngày 17/7/2013, ngay từ khi Báo VOV chưa đăng tải loạt phóng sự điều tra, Cục trưởng Cục Đăng kiểm Trịnh Ngọc Giao đã ký Công văn số 1553/ĐKVN-VAQ gửi Báo VOV đề nghị cung cấp thông tin doanh nghiệp vi phạm Thông tư 32 để xử lý.

Ngày 27/8, tại buổi làm việc với phóng viên VOV, Thượng tá Lê Nguyên Trường, Trưởng phòng PC 46, Công an TP. Ông Nguyễn Văn Phương, Phó Trưởng phòng Chất lượng xe cơ giới cho rằng: Cty Thu Ngân đang lập lờ, không nhấn việc đổi thay nguyên trạng thùng xe.

Tuy nhiên, các Thanh tra viên của Đội Thanh tra liên lạc số 5 trong quá trình thực thi nhiệm vụ đã dùng mánh lới tu chỉnh, lập sai trọng lượng hàng, trọng lượng xe cùng với tỷ lệ phần trăm quá tải trong các biên bản vi phạm hành chính để chuyển thẩm quyền xử lý của Chánh Thanh tra thành thẩm quyền của mình, nhằm chiếm đoạt tiền tài chủ xe, gây thất thoát ngân sách của quốc gia.

Ở mức nặng hơn, thuộc thẩm quyền của Chánh Thanh tra Sở GT-VT Hải Phòng, với mức phạt từ 500 nghìn đến 3 triệu đồng, tước giấy phép lái xe từ 30 - 60 ngày. 000đ đến 15. Hải quan Lạng Sơn: thẩm tra xử lý doanh nghiệp vi phạm   Ngày 28/8/2013, sau khi được Báo VOV cung cấp thông báo, chứng cớ vi phạm theo yêu cầu, Phó Cục trưởng Hải quan Lạng Sơn Vy Công Tưởng đã ký Công văn số 2258 gửi Báo VOV, nội dung như sau: “Cục thương chính tỉnh Lạng Sơn nhận được thông báo Quý Báo phản ảnh về tình hình du nhập xe ô tô tải tự đổ tại cửa khẩu Lạng Sơn (bài đăng trên Báo VOV số 63 ra ngày 6/8/2013 và số 64 ra ngày 9/8/2013).

Từ đó, nhiều lô hàng đã được đăng kiểm ngay tại cửa khẩu, đều tuân thủ những quy định của Thông tư 32. Hải Phòng: Khởi tố 10 Thanh tra liên lạc   Giám đốc Công an Hải Phòng cho biết, sau khi loạt phóng sự của Báo VOV đề đạt tình trạng bảo kê xe quá khổ, quá tải, Công an Hải Phòng đã mở chuyên án điều tra và đã khởi tố vụ án “Lợi dụng chức vụ quyền hạn trong thi hành công vụ” liên hệ đến 10 Thanh tra viên thuộc Đội Thanh tra liên lạc số 5, Sở GT-VT Hải Phòng.

Khi có Giấy chứng thực chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới nhập cảng của cơ quan thẩm tra cấp, lô hàng mới đủ điều kiện thông quan và tiêu thụ. Qua hình ảnh video clip Quý Báo cung cấp, bước đầu cho thấy: Khi đưa vào cửa khẩu để làm thủ tục nhập cảng, thành xe có chiều cao trên 1m.

Khi làm thủ tục du nhập, trên cơ sở Giấy đăng ký soát chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường do cơ quan đăng kiểm cấp cho lô hàng, Cơ quan thương chính cho phép doanh nghiệp đưa hàng hóa về bảo quản nguyên trạng và làm thủ tục rà với Cơ quan Đăng kiểm. Cũng theo ông Phương, trước thông tin Báo VOV đưa ra, Cục Đăng kiểm đã tiến hành họp với ắt các doanh nghiệp nhập cảng xe tải, đề nghị thực hành nghiêm Thông tư 32.

000đ”. Bước đầu, Tổng giám đốc Cty Thu Ngân đã nhấn chiếc xe mà phóng viên VOV quay tại bãi tụ họp của thương chính Hữu Nghị, nhìn rõ số khung, số máy là của doanh nghiệp và xe này có kết cấu vi phạm Thông tư 32; còn những xe khác thì chưa nhận. 000. Cục trưởng Cục Đăng kiểm đã yêu cầu doanh nghiệp phải có văn bản nhấn, giải trình về sai phạm này.

Xe tải chở thùng “khủng” tháo rời vẫn vô tư chạy trên Quốc lộ 5. Theo   nhóm PV Nội chính VOV. Hải Phòng đã quyết định khởi tố vụ án về hành vi lợi dụng chức phận quyền hạn trong thi hành công vụ, quy định tại Khoản 2, Điều 281 Bộ Luật hình sự. Trước những clip do Báo VOV cung cấp, ngày 20/8, Cục Đăng kiểm đã mời lãnh đạo Cty cổ phần Thu Ngân (Cty Thu Ngân) lên làm việc về xe du nhập vi phạm Thông tư 32.

Sau khi nhận được thông báo phản hồi của Quý Báo, Cục Hải quan Lạng Sơn đã coi xét, phân tích hình ảnh của video clip và kết quả rà tại Giấy Chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới du nhập (gửi kèm theo). 000. Mức xử phạt bằng tiền đối với hành vi này là từ 5. Ông Nguyễn Văn Phương cũng cho Báo VOV biết, trong thời kì điều tra sự việc vi phạm, Cơ quan Đăng kiểm quyết định nhất thời dừng làm thủ tục đối với Cty Thu Ngân.

Tuy nhiên, Giấy chứng thực chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới nhập khẩu do Cơ quan Đăng kiểm cấp chỉ xác định thùng xe có chiều cao 580/430(mm). Như vậy, doanh nghiệp đã không bảo đảm nguyên trạng hàng hóa đang chịu sự giám sát thương chính.

Hải Phòng cho rằng: Việc chuyển lỗi vi phạm xe quá tải từ nặng sang nhẹ, ngoài việc gây thất thoát ngân sách quốc gia, còn làm vô hiệu tính răn đe, giáo dục, phòng ngừa của pháp luật.

Cục thương chính tỉnh Lạng Sơn đã có Công văn số 2237/HQLS-VP ngày 27/8/2013 yêu cầu Quý Báo cung cấp thông tin cụ thể để có cơ sở thẩm tra, làm rõ nội dung phản ánh. Chỉ có một trường hợp vi phạm, nhưng đã được kịp thời phát hiện. Chiếc xe vi phạm mà Cty Thu Ngân nhận là 1 trong 10 xe nhập về, và tại thời khắc rà soát của cục Đăng kiểm, cả 10 xe đều có kết cấu ăn nhập với Thông tư 32.

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét